Να προλάβει τα χειρότερα και κυρίως να μεταφέρει τη δημόσια συζήτηση από τις ευθύνες της κυβέρνησης για την εθνική τραγωδία των Τεμπών στις πρωτοβουλίες που θα αναληφθούν για τον εκσυγχρονισμό του σιδηροδρομικού δικτύου της χώρας, επιχειρεί το Μέγαρο Μαξίμου.
Στο πλαίσιο αυτό, ο πρωθυπουργός Κ. Μητσοτάκης συγκάλεσε σήμερα σύσκεψη με τη συμμετοχή του νέου υπουργού Μεταφορών και Υποδομών Γ. Γεραπετρίτη, ο οποίος στις 17:00 θα προβεί σε ανακοινώσεις, καθώς και των νέων διοικήσεων του ΟΣΕ Παναγιώτη Τερεζάκη και της ΕΡΓΟΣΕ Χρήστο Παληό και του Διευθύνοντος Συμβούλου της Hellenic Train Maurizio Capotorto.
Το θέμα της συζήτησης ήταν η επανεκκίνηση του σιδηροδρομικού δικτύου, με πρόσθετα μέτρα ασφάλειας καθώς και η αυστηρή τήρηση του χρονοδιαγράμματος για την υλοποίηση της σύμβασης σηματοδότησης και τηλεδιοίκησης, η ενδελεχής επιθεώρηση των υποδομών και η ενίσχυση του ΟΣΕ και της ΕΡΓΟΣΕ με προσωπικό.
Απευθυνόμενος στις διοικήσεις του ΟΣΕ και της ΤΡΑΙΝΟΣΕ καθώς και στον εκπρόσωπο της Hellenic Train, ο κ. Μητσοτάκης σημείωσε ότι η ανάταξη των σιδηροδρόμων μας δεν αποτελεί απλά ένα καθολικό αίτημα της ελληνικής κοινωνίας, αλλά αποτελεί πια κι ένα προσωπικό δικό του στοίχημα. Γι αυτό, όπως είπε, ανέλαβε και την πολιτική ευθύνη.
Πιστός στο αφήγημα των τελευταίων ημερών, ο κ. Μητσοτάκης μίλησε εκ νέου για αναγνώριση διαχρονικών παθογενειών που οδήγησαν σε αυτό το ατύχημα. Πρόσθεσε, ωστόσο, ότι είναι και άρνηση της συνθηκολόγησης με τις αιτίες που το προκάλεσαν. «Και με αυτές τις αιτίες έχουμε κηρύξει όλοι πόλεμο και τον πόλεμο αυτόν πρέπει να τον κερδίσουμε», είπε ο πρωθυπουργός και πρόσθεσε ότι σκοπός του είναι να ενθαρρύνει τις νέες διοικήσεις στη δύσκολη αποστολή που έχουν μπροστά τους.
«Παραλαμβάνετε δύο πληγωμένους Οργανισμούς, ας μην κοροϊδευόμαστε, οι οποίοι πρέπει να σταθούν στα πόδια τους. Και όπως έχουμε πει και μαζί με τον Υπουργό και όπως αναμένω να ανακοινώσετε σήμερα, η πρώτη προτεραιότητα είναι ένα ασφαλές -το τονίζω το ασφαλές- σχέδιο άμεσης επαναλειτουργίας των σιδηροδρόμων μας, ενδεχομένως όπως μας υποδείξετε με ένα περιορισμένο συγκοινωνιακό φορτίο, αλλά με όσο το δυνατόν περισσότερες πρόσθετες δικλείδες προστασίας και ασφάλειας των επιβατών, αλλά και όσων εργάζονται στα τρένα μας», είπε.
Ως δεύτερη καθοριστική προτεραιότητα που αφορά πρωτίστως την ΕΡΓΟΣΕ, τον ΟΣΕ αλλά και την Hellenic Train, ο κ. Μητσοτάκης έθεσε την επιτάχυνση πια της ολοκληρωμένης εγκατάστασης του συστήματος τηλεδιοίκησης στον κεντρικό άξονα της χώρας.
«Πιστεύω ότι είναι και δικό σας χρέος να ανυψώσετε το ηθικό των εργαζομένων και πιστεύω ότι και αυτοί οφείλουν να γίνουν η όψη του νέου ανανεωμένου προσώπου των τρένων μας», σημείωσε.
Μνημόνευσε ακόμα διαλόγους που, όπως είπε, προκαλούν και οργή και ντροπή και πρόσθεσε ότι προσωπικά αρνείται να πιστέψει ότι αποτελούν τον κανόνα, όμως και ως εξαιρέσεις δυστυχώς κόστισαν ζωές και γι’ αυτό καμία τέτοια συμπεριφορά πια δεν μπορεί να είναι ανεκτή.
Εξέφρασε, δε, την εκτίμηση ότι σύντομα το πόρισμα της Επιτροπής Εμπειρογνωμόνων, αλλά και η τεχνική βοήθεια που έχουμε ζητήσει από την Ευρωπαϊκή Ένωση, θα μπορούν να μας επιτρέψουν να χαράξουμε ένα μεσοπρόθεσμο και μακροπρόθεσμο σχέδιο για τους σιδηροδρόμους πια του 2030.
«Έχουμε πολύ δουλειά να κάνουμε. Πιστεύω ότι έχουμε τεχνογνωσία. Θα βρούμε και πρόσθετη τεχνογνωσία από την Ευρωπαϊκή Ένωση. Θα εξασφαλίσουμε τους πόρους εκείνους οι οποίοι είναι απαραίτητοι για να μπορούμε ως χώρα να έχουμε τα τρένα που μας αξίζουν. Και να τονίσω στο σημείο αυτό, ότι έχει πάρα πολύ μεγάλη σημασία για εμένα τα τρένα και οι γραμμές που έχουμε, να εξασφαλίσουμε ότι θα λειτουργούν με απόλυτη ασφάλεια πριν συζητήσουμε για μελλοντικές επεκτάσεις των τρένων μας. Νομίζω ότι αυτό πρέπει να είναι το κύριο μέλημα. Όπως βέβαια να εξασφαλίσουμε ότι ο ΟΣΕ θα έχει μια σταθερή χρηματοδότηση, προκειμένου να μπορεί να συντηρεί τις γραμμές του με τον τρόπο που απαιτείται για το δικό μας σιδηροδρομικό δίκτυο», σημείωσε ο κ. Μητσοτάκης.
Καταλήγοντας, ο πρωθυπουργός είπε ότι δεν πρόκειται να αντιμετωπίσει το θέμα αυτό ως πεδίο κομματικής αντιπαράθεσης. «Ο αντίπαλός μας και εδώ, είναι το βαθύ κράτος του αναχρονισμού, το οποίο δυστυχώς στους σιδηροδρόμους μας έχει εκδηλωθεί με μεγαλύτερη ένταση ενδεχομένως απ’ ό,τι σε άλλους τομείς της δημόσιας διοίκησης. Πρέπει να καταπολεμήσουμε τις νησίδες εκείνες που αντιστέκονται στον εκσυγχρονισμό. Πρέπει να καταπολεμήσουμε -και το λέω ευθέως- και το δικό μας κακό εαυτό». Πρόσθεσε, δε, ότι η κυβέρνηση χρειάζεται τη συνεργασία και τη συμπαράταξη όλων.
Από την πλευρά της Κυβέρνησης έλαβαν μέρος, ο Υπουργός Επικρατείας, αρμόδιος και για Θέματα Υποδομών και Μεταφορών Γιώργος Γεραπετρίτης, o Υπουργός Επικρατείας Άκης Σκέρτσος, ο Υφυπουργός παρά τω Πρωθυπουργώ Γιάννης Μπρατάκος, ο Υφυπουργός παρά τω Πρωθυπουργώ και Κυβερνητικός Εκπρόσωπος Γιάννης Οικονόμου και ο Διευθυντής του Γραφείου Τύπου του Πρωθυπουργού Δημήτρης Τσιόδρας.
