Ο αποκαλούμενος και «σκιώδης στόλος» της Ρωσίας έχει βρεθεί επανειλημμένως στο στόχαστρο της ΕΕ. Τα εν λόγω πλοία «φαντάσματα», σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές αρχές, χρησιμοποιούνται για την παράνομη μεταφορά ρωσικού πετρελαίου εντός της Ευρώπης.
Τον περασμένο Δεκέμβριο, στο νέο πακέτο κυρώσεων κατά της Ρωσίας ο «σκιώδης στόλος» τέθηκε στο επίκεντρο, ενώ σύμφωνα με πληροφορίες του Politico, η Φινλανδία, η Λιθουανία, η Εσθονία και η Λετονία εξετάζουν νέους νομικούς μηχανισμούς σε βάρος των εν λόγω πλοίων, τα οποία ως επί το πλείστον είναι ανασφάλιστα και γερασμένα.
Επίσης σε ορισμένα πλοία του «σκιώδους στόλου» έχουν αποδοθεί από ευρωπαϊκές χώρες, κυρίως της Βαλτικής, και κατηγορίες για σαμποτάζ. Πριν από περίπου δύο μήνες η Φινλανδία είχε καταλάβει ένα σκάφος με την υποψία ότι σαμποτάρει πολλά καλώδια της Βαλτικής Θάλασσας.
Ο Αντρίι Γερμάκ, επικεφαλής του γραφείου του προέδρου της Ουκρανίας Βολοντίμιρ Ζελένσκι, δήλωσε τη Δευτέρα ότι οι νέες πρωτοβουλίες είναι «πολύ σημαντικές γιατί κάθε μέρα που διαταράσσεται η επιμελητεία επηρεάζει σοβαρά την ικανότητα της Ρωσίας να χρηματοδοτήσει τον πόλεμο».
Σχολιάζοντας τις ευρωπαϊκές ενέργειες η Μόσχα έστειλε μια σαφή προειδοποίηση για όσα σχεδιάζονται στο εξής. «Οποιαδήποτε κατάσχεση πλοίου μας μπορεί να θεωρηθεί ως επίθεση στο έδαφός μας, ακόμη κι αν το πλοίο βρίσκεται υπό ξένη σημαία», τόνισε ο Αλεξέι Ζουράβλεφ, αντιπρόεδρος της κοινοβουλευτικής επιτροπής άμυνας της Ρωσίας.
Συνεχίζοντας υπογράμμισε πως οποιαδήποτε κίνηση για την αρπαγή δεξαμενόπλοιων θα προκαλούσε επίσης «αντιποιητικά μέτρα» από τη Μόσχα, τα οποία θα μπορούσαν να περιλαμβάνουν «καταλήψεις σε δυτικά πλοία στη Βαλτική, αλλά και ενεργά μέτρα από τον στόλο μας στην περιοχή, που σίγουρα δεν συγκρίνεται με τα μικρά σκάφη των χωρών της Βαλτικής».
