Το σκληρό lockdown που έχει επιβληθεί στη Σανγκάη, θα μπορούσε να διαταράξει σοβαρά την οικονομία της χώρας, προειδοποίησαν ορισμένοι επιχειρηματίες την Παρασκευή (15/4),αναφέρει η Deutche Welle.
Ένα από τα κορυφαία στελέχη της Huawei, ο Richard Yu, προειδοποίησε στην πλατφόρμα κοινωνικής δικτύωσης WeChat, για «μπλοκαρισμένες» αλυσίδες εφοδιασμού. «Εάν η Σαγκάη εξακολουθήσει να μην μπορεί να συνεχίσει την εργασία και την παραγωγή, από τον Μάιο, όλοι οι τεχνολογικοί και βιομηχανικοί παράγοντες που εμπλέκονται στην εφοδιαστική αλυσίδα της χώρας θα κλείσουν εντελώς, ειδικά η αυτοκινητοβιομηχανία!».
Τα μέτρα για τον κορονοϊό έχουν κλείσει ορισμένες από τις μεγαλύτερες πόλεις της Κίνας, όπου παρά τον εκνευρισμό και την απόγνωση των πολιτών, απειλούν μια ήδη αποδυναμωμένη οικονομία.
Η Σαγκάη βρίσκεται στο επίκεντρο του αγώνα της Κίνας να περιορίσει το νέο ξέσπασμά της πανδημίας, με τις σκηνές που εκτυλίσσονται εν μέσω lockdown να θυμίζουν ταινία επιστημονικής φαντασίας.
Σοβαρό πλήγμα στην ανάπτυξη της Κίνας
Το Πεκίνο υιοθέτησε αυτή την ακραία στρατηγική, τη στιγμή που οι ΗΠΑ και άλλες κυβερνήσεις εγκαταλείπουν τους περιορισμούς και προσπαθούν πλέον« να ζήσουν με τον ιό».
«Τα μέτρα δεν μπορούν να χαλαρώσουν», δήλωσε ο Κινέζος πρόεδρος, Σι Τζιπίνγκ, σύμφωνα με το επίσημο πρακτορείο ειδήσεων Xinhua. «Η επιμονή είναι νίκη», πρόσθεσε.
Ωστόσο, οι περιορισμοί σε περιοχές που παράγουν smartphone, ηλεκτρονικά είδη ευρείας κατανάλωσης και άλλα αγαθά στον κόσμο, ώθησαν τους αναλυτές να προβλέψουν τη «μείωση της οικονομικής ανάπτυξης της Κίνας έως και 5%», σε σχέση με την άνοδο κατά 8,1% πέρυσι.
Η ανάπτυξη της Κίνας διαμορφώθηκε στο 4% το τελευταίο τρίμηνο του 2021, αφού οι αυστηρότεροι επίσημοι έλεγχοι στο χρέος προκάλεσαν κατάρρευση σε πωλήσεις κατοικιών, κατασκευές και βιομηχανίες που υποστηρίζουν εκατομμύρια θέσεις εργασίας.
Οι επιπτώσεις στην αυτοκινητοβιομηχανία
Οι κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν προειδοποιήσει, ότι μπορεί να υπάρξει διακοπή της παραγωγής, εάν συνεχιστούν οι περιορισμοί στη Σαγκάη.
«Εάν οι εταιρείες εφοδιαστικής αλυσίδας στη Σαγκάη και τις γύρω περιοχές δεν μπορούν να βρουν τρόπο να συνεχίσουν δυναμικά την εργασία και την παραγωγή, όλοι οι κατασκευαστές αυθεντικού εξοπλισμού μπορεί να χρειαστεί να σταματήσουν την παραγωγή τον Μάιο», δήλωσε την Πέμπτη (14/4) στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης ο επικεφαλής της Xpeng, He Xiaopeng.
Η Xpeng έχει αναφερθεί και ως Κινέζος ανταγωνιστής του αμερικανικού γίγαντα ηλεκτρικών αυτοκινήτων Tesla του Έλον Μασκ.
Παράλληλα, τα μέτρα για τον κορονοϊό έχουν επηρεάσει και ξένους κατασκευαστές. Η Volkswagen είπε ότι «χτυπήθηκε σοβαρά από τα κρούσματα Covid-19 στο Τσανγκτσούν και τη Σαγκάη», με την εταιρεία να αναφέρει πως «προσωρινά αδυνατεί να ανταποκριθεί στην υψηλή ζήτηση των πελατών», δήλωσε ο Διευθύνων Σύμβουλος των κινεζικών επιχειρήσεων, Stephan Wollenstein.
