Παθογένειες στη λειτουργία του σιδηροδρόμου αλλά και αλλοιώσεις στον τόπο του δυστυχήματος στα Τέμπη αναγνώρισε το πόρισμα του Εθνικού Οργανισμού Διερεύνησης Αεροπορικών και Σιδηροδρομικών Ατυχημάτων.
Ο ΕΟΔΑΣΑΑΜ δίνει σημαντικές απαντήσεις σε σχέση με το σκέλος της υπόθεσης των Τεμπών που αφορά στη σύμβαση «717», ωστόσο, υπάρχουν ακόμα πολλά «κενά» αναφορικά με τα αίτια της έκρηξης και της εικονιζόμενης πυρόσφαιρας. Και αυτό διότι ο τόπος μπαζώθηκε και υπήρξε αλλοίωση στοιχείων.
Ο αντιστράτηγος ε.α. της Πυροσβεστικής και έμπειρος δικαστικός πραγματογνώμονας, Ανδριανός Γκουρμπάτσης (ο οποίος έχει προταθεί και ως μάρτυρας ειδικών γνώσεων στην υπόθεση των Τεμπών), μιλώντας στο iEidiseis σημειώνει ότι το πόρισμα εισφέρει τη μισή αλήθεια σε σχέση με την πυρόσφαιρα:«Κατά το μέρος που αφορά την πυρόσφαιρα το πόρισμα εισέφερε τη μισή αλήθεια. Δεν απάντησε τι προκάλεσε την πυρόσφαιρα, από την πυρκαγιά της οποίας χάθηκαν κάποια από τα θύματα. Η παράλειψη αυτή έχει ως αποτέλεσμα να μην θεμελιώνεται το αδίκημα της κακουργηματικής θανατηφόρας έκθεσης. Πρέπει να τονίσουμε , διότι είναι εξαιρετικά σημαντικό, ότι η επιτροπή του ΕΟΔΑΣΑΑΜ ανέλαβε τη διερεύνηση με μεγάλη καθυστέρηση, μήνες μετά το δυστύχημα. Επίσης, σημαντικό ρόλο διαδραμάτισε το μπάζωμα και η αλλοίωση του τόπου του δυστυχήματος. Όλα αυτά είχαν ως αποτέλεσμα το πόρισμα να αναφέρει μόνο ότι πιθανολογεί ότι υπήρχε εύφλεκτο φορτίο, χωρίς να είναι σε θέση να πει ποιο ήταν αυτό και που βρισκόταν πάνω στο τρένο».
Ο κ. Γκουρμπάτσης σημειώνει ότι τα μέλη της επιτροπής του ΕΟΔΑΣΑΑΜ είναι αρμόδια για να διαλευκάνουν τα αίτια της σύγκρουσης και τα αίτια που προκάλεσαν την έκρηξη.
«Είναι πολύ σημαντική επιτροπή και κρίσιμος ο ρόλος της. Γι’ αυτό και οι ευρωπαϊκές χώρες είναι υποχρεωμένες να έχουν τέτοιους Οργανισμούς Διερεύνησης Ατυχημάτων. Ωστόσο, να ξεκαθαρίσουμε ότι δεν πρόκειται για ανακριτικούς υπαλλήλους, σύμφωνα με το νόμο 5014 του 2023. Ως εκ τούτου δεν έχουν θεσμική αρμοδιότητα να επεκταθούν (πέραν της αιτίας της πυρκαγιάς και τι δημιούργησε την πυρόσφαιρα) στο κομμάτι της έρευνας για το ποιος έδωσε εντολή για το μπάζωμα».
Επίσης, σημειώνει το γεγονός ότι «η επιτροπή αυτή δεν συνιστά ανεξάρτητη Αρχή κατά το Σύνταγμα, γιατί δεν έχει οριστεί από τη Βουλή. Εποπτεύεται από το υπουργείο Μεταφορών και διορίζεται από τον υπουργό. Το πόρισμά της δεν έχει την ίδια αποδεικτική ισχύ με μία πραγματογνωμοσύνη. Θα συναξιολογηθεί μετά λοιπά αποδεικτικά στοιχεία τη δικογραφίας. Οι δικαστικές Αρχές θα κρίνουν πως θα το χρησιμοποιήσουν. Κατά πάγια νομολογία του Αρείου Πάγου η πραγματογνωμοσύνη υπερτερεί, ωστόσο, αυτό δεν είναι δεσμευτικό για τους δικαστικούς λειτουργούς».
Τέλος. Ο κ. Γκουρμπάτσης εξηγεί ότι όσον αφορά στο σκέλος για τη σύμβαση «717» έχουν δοθεί πλήρεις απαντήσεις από τον ΕΟΔΑΣΑΑΜ, τόσο για τη σημασία που είχε η υλοποίηση της σύμβασης όσο και για τα τραγικά αποτελέσματα που δημιούργησε η απουσία της.
