Συγκλονισμένο εξακολουθεί να είναι το πανελλήνιο από τον άδικο χαμό του 18χρονου Παναγιώτη σε τροχαίο στο Χαλάνδρι, όταν το όχημά του κατέληξε σε δέντρο έπειτα από κόντρα με φίλο του.
Οι συνθήκες του θανάτου του ερευνώνται από την αστυνομία και τους πραγματογνώμενες.
Σήμερα το πρωί, μιλώντας στην ΕΡΤ, ο πραγματογνώμονας Παναγιώτης Μαδιάς προσπάθησε να εξηγήσει πώς το αυτοκίνητο που οδηγούσε ο 18χρονος Παναγιώτης, έπεσε πάνω στα δέντρα στην οδό Παπανικολή στο Χαλάνδρι με αποτέλεσμα να σκοτωθεί.
«Βλέπουμε αμυδρά ίχνη περίπου 60-65 εκατοστά πριν προσεγγίσει το αυτοκίνητο το ρείθρο της διαχωριστικής νησίδας με φορά και κατεύθυνση προς Χαλάνδρι. Μετά βλέπουμε αναπήδηση του αυτοκινήτου στα 2 μέτρα και χτυπάει στον κορμό του δέντρου στη πόρτα του συνοδηγού» περιέγραψε ο κ. Μαδιάς.
Ο κ. Μαδιάς πρόσθεσε πως «υφίσταται εμβολισμό το όχημα από την δεξιά πόρτα στον ζωτικό χώρο της καμπίνας. Ήταν τόσο δυνατή η πρόσκρουση που πήγε να αγγίξει και τα εσωτερικά τοιχώματα της αριστερής πόρτας. Η ταχύτητα πρόσκρουσης δεν ήταν μικρότερη των 85 χλμ την ώρα. Μην ξεχνάμε ότι ο Mad Clip προσέκρουσε στο μεταλλικό φωτιστικό στύλο με 75 περίπου χιλιόμετρα».
Όπως τόνισε αυτού του είδους τα τροχαία δυστυχήματα είναι τα χειρότερα καθώς «σε αυτό το είδος των προσκρούσεων, με μικρής επιφανείας έκταση όπως είναι ο φωτιστικός μεταλλικός ιστός των 20 εκατοστών ή όπως ήταν ο κορμός αυτού του δέντρου των 35 περίπου εκατοστών, συντελείται μεγάλης έκτασης εμβολισμού του ζωτικού χώρου της καμπίνας».
Ο δρόμος – καρμανιόλα και τα «παιχνίδια» που οδήγησαν τον 18χρονο στον θάνατο
Μια κόντρα για το πιο γρήγορο αυτοκίνητο ανάμεσα σε δύο φίλους, προκάλεσε την μοιραία πρόσκρουση του Ι.Χ. που οδηγούσε ο 18χρονος στο Χαλάνδρι τα ξημερώματα της Τρίτης.
Ο νεαρός, αποφάσισε να τεστάρει τις οδηγικές του ικανότητες, χωρίς να φοράει ζώνη ασφαλείας, σε δρόμο-«καρμανιόλα», παρά το γεγονός ότι δεν είχε καν δίπλωμα οδήγησης, με αποτέλεσμα να χάσει τον έλεγχο του αυτοκινήτου του και να τραυματιστεί θανάσιμα.
Από τον δυνατό κρότο που ακούστηκε βγήκαν έντρομοι κάτοικοι της περιοχής από τα σπίτια τους για να δουν τη συμβαίνει. Στο σημείο έσπευσαν 8 πυροσβέστες, καθώς ο 18χρονος που δεν φορούσε ζώνη ασφαλείας, εγκλωβίστηκε μέσα στο κατεστραμμένο όχημα. Χρειάστηκαν περισσότερη από μια ώρα, πριν τελικά καταφέρουν να τον παραδώσουν στο ΕΚΑΒ. Ο νεαρός μεταφέρθηκε βαριά τραυματισμένος στο νοσοκομείο και λίγη ώρα αργότερα κατέληξε.
Οι αστυνομικοί του Β΄ Τμήματος Τροχαίας Βορειοανατολικής Αττικής που βρέθηκαν στην οδό Παπανικολή, ξεκίνησαν άμεσα τις έρευνες για τις συνθήκες του δυστυχήματος. Από το βιντεοληπτικό υλικό που συγκέντρωσαν, αλλά και μιλώντας με αυτόπτες μάρτυρες, διαπίστωσαν ότι την ώρα του τροχαίου υπήρχε και δεύτερο αυτοκίνητο στο σημείο.
Σε αυτό επέβαινε ένας 19χρονος φίλος του θύματος που κλήθηκε να δώσει εξηγήσεις και στη συνέχεια συνελήφθη. Όπως είπε στους αστυνομικούς, τα μοιραία δευτερόλεπτα “κόντραρε” τον φίλο του στο ρεύμα της Παπανικολή προς την Λεωφόρο Κηφισίας.
Ο 19χρονος οδηγήθηκε το μεσημέρι της Τρίτης στον Εισαγγελέα Πρωτοδικών Αθηνών και σε βάρος του ασκήθηκε κακουργηματική ποινική δίωξη για το αδίκημα της επικίνδυνης οδήγησης που προκάλεσε το θάνατο άλλου ανθρώπου.
Σε ένα από τα βίντεο από κάμερες ασφαλείας που έχουν στην κατοχή τους οι αρχές, φαίνονται τα δύο αυτοκίνητα να κινούνται «ρόδα-ρόδα» με ιλιγγιώδη ταχύτητα περίπου 500 μέτρα μακριά από το σημείο του δυστυχήματος. Πρόκειται για έναν δρόμο στον οποίο σύμφωνα με κατοίκους της περιοχής, γίνονται συχνά ατυχήματα λόγω περιορισμένης ορατότητας και ελλιπούς σήμανσης.
Τις ακριβείς συνθήκες του δυστυχήματος θα αναζητήσει ο πραγματογνώμονας που έχει ορίσει η Τροχαία, ενώ τόσο ο 19χρονος, όσο και το θύμα υποβλήθηκαν σε εξέταση για να διαπιστωθεί εάν είχαν καταναλώσει αλκοόλ το βράδυ της Δευτέρας.
Είναι χαρακτηριστικό ότι μόνο τα ξημερώματα της περασμένης Παρασκευής, οι αρχές προχώρησαν σε 2 συλλήψεις για επικίνδυνους ελιγμούς στην παραλιακή, ενώ προχώρησαν και στην αφαίρεση 45 διπλωμάτων οδήγησης από οδηγούς για τροχονομικές παραβάσεις. Παρά τους στοχευμένους ελέγχους όμως, όπως φαίνεται επικίνδυνες και δυνητικά θανατηφόρες οδηγικές κόντρες συνεχίζουν να καταγράφονται σε κάθε γωνιά της πρωτεύουσας.
