Στις ράγες μπήκαν ξανά σήμερα τρένα και συρμοί του Προαστιακού, με την εκκίνηση των δρομολογίων να γίνεται βιαστικά, χωρίς ουσιαστικά μέτρα ασφάλειας και με οδηγίες προς αποφυγή… κακοτοπιών.
Τρεις εβδομάδες μετά την τραγωδία των Τεμπών κι ενώ η Ελλάδα θρηνεί ακόμη τους 57 νεκρούς της φονικής σύγκρουσης τα τρένα εκτέλεσαν τα πρώτα τους δρομολόγια και πάλι μέσα στην αβεβαιότητα.
Πώς άραγε θα αντιδράσουν οι πολίτες που θα ανέβουν στις αμαξοστοιχίες αν δουν το έγγραφο, που σύμφωνα με τον πρόεδρο των μηχανοδηγών, κ. Κώστα Γενηδούνια μοιράστηκε από τον ΟΣΕ.
Συγκεκριμένα, όπως αναφέρει στην ανάρτησή του ο κ. Γενηδούνιας, ο ΟΣΕ έδωσε σήμερα έγγραφο στους μηχανοδηγούς που θα βρίσκονται στην αμαξοστοιχία 41706, προς Ειδομένη με το οποίο τους εφιστά την προσοχή για τα εμπόδια και προβλήματα που θα βρουν στο διάβα τους.
Τους λέει, δηλαδή, να αξιολογούν τους κινδύνους με το… μάτι.
Κάπου θα συναντήσουν καθίζηση στις γραμμές, αλλού φθορά στρωτήρων και ίσως υπάρξει και κάποιο βαγόνι παρατημένο.
Παράλληλα, ως μέσο προστασίας τους δίνεται η εντολή να ανεβοκατεβάζουν ταχύτητα ανάλογα με το πρόβλημα που υπάρχει στην εκάστοτε περιοχή.
Έτσι, οι μηχανοδηγοί θα κινούνται με 10 χλμ. την ώρα σε ένα συγκεκριμένο κομμάτι της διαδρομής, σε άλλα με 20, 25, 30, ενώ σε ελάχιστα με 50, 60 ή 80 χλμ, πάντα ανάλογα με το πρόβλημα.
Τι έγραψε στην ανάρτηση του ο Κώστας Γενηδούνιας:
«Οι σημερινές οδηγίες για την “πύλη εξόδου” της χώρας. Κατά τα λοιπά χτες ήθελε και Φλώρινα – Στρυμόνα ο ΟΣΕ. Χωρίς μοντάζ. Εις μνήμην…»
https://www.facebook.com/kostas.genidounias/posts/pfbid0xsGwFYrCvcHcpWMS4AejxK8UWdUUU1U8t8pXEP6mJLDuYcJaFa9DgRcZr8VWKknrl
Η ανάρτηση περιλαμβάνει φωτογραφία με το έγγραφο στο οποίο περιγράφονται οι εντολές-οδηγίες για «βραδυπορία» των συρμών:
- τμήματα χωρίς σήματα
- τμήματα όπου έχει υποστεί καθίζηση το έδαφος
- τμήματα όπου καταγράφεται φθορά των στρωτήρων
- παρατημένα βαγόνια
Την ίδια ώρα οι πολίτες που πήραν σήμερα τον Προαστιακό για το Αεροδρόμιο ανέβηκαν με επιφυλακτικότητα, ενώ προτίμησαν τα πίσω βαγόνια από τα μπροστινά.
