Στον σιδηροδρομικό σταθμό του Παλαιοφαρσάλου θα συνέχιζε τις βάρδιες του το Μάρτιο ο 59χρονος σταθμάρχης, ο οποίος προφυλακίστηκε για τη φονική σύγκρουση των τρένων στα Τέμπη.
Λίγες ημέρες πριν την εθνική τραγωδία είχαν γραφτεί οι βάρδιες από τον αρμόδιο επιθεωρητή, σε βάρος του οποίου έχει ήδη ασκηθεί ποινική δίωξη. Ο 59χρονος Β.Σ. θα έκανε μαθητεία για ελάχιστες ημέρες και στη συνέχεια θα αναλάμβανε βασικός σταθμάρχης, όπως ήταν και το μοιραίο βράδυ της 28ης Φεβρουαρίου στο σταθμαρχείο της Λάρισας.
Σύμφωνα με πληροφορίες του iEidiseis, ο σταθμάρχης του Παλαιοφαρσάλου όταν ενημερώθηκε ότι το Μάρτιο θα αναλάβει βάρδιες ο Β.Σ. τον ρώτησε: «Που πας στον Παλαιοφάρσαλο; Είναι δύσκολος σταθμός. Είσαι σίγουρος;». Ο 59χρονος φέρεται να απάντησε: «Όχι, θα τα καταφέρω».
Αρμόδιες πηγές αναφέρουν ότι ο σταθμός του Παλαιοφαρσάλου μπορεί να είναι λιγότερο κεντρικός σε σχέση με αυτόν της Λάρισας, ωστόσο, θεωρείται ιδιαίτερα απαιτητικός.
Ο σταθμάρχης του Παλαιοφαρσάλου ήταν από τους πρώτους που έφτασαν στο σταθμαρχείο της Λάρισας μετά το δυστύχημα. Έχει καταθέσει ήδη στην αρμόδια Ανακρίτρια, καταγράφοντας όλα όσα γνώριζε για τα λάθη και τις παραλείψεις. Δύο ημέρες μετά την κατάθεσή του επικοινώνησε εκ νέου με την γραμματέα της Ανακρίτριας (αυτή τη φορά όχι διά ζώσης αλλά τηλεφωνικά) παρέχοντας την πληροφορία ότι ο νεκρός μηχανοδηγός της αμαξοστοιχίας Intercity 62 αντιμετώπιζε σοβαρό πρόβλημα υγείας. Από την πλευρά του ο πρόεδρος των μηχανοδηγών, Κώστας Γενηδούνιας, διέψευσε την πληροφορία, αναφέροντας ότι ο μηχανοδηγός του τρένου είχε περάσει με επιτυχία ιατρικές εξετάσεις στις 15 Νοεμβρίου 2022».
Η Ανακρίτρια πάντως θα ερευνήσει το θέμα, μετά την πληροφορία που έδωσε ο σταθμάρχης, βάζοντας στο μικροσκόπιο τους σχετικούς ιατρικούς φακέλους.
Η έρευνα θα επεκταθεί και στο καταγραφικό των συνομιλιών ανάμεσα στους σταθμάρχες και τους μηχανοδηγούς. Παράλληλα, αναμένεται το πόρισμα των εμπειρογνωμόνων για τα αίτια του σιδηροδρομικού ατυχήματος, ενώ η Ανακρίτρια φέρεται να έχει πάρει καταθέσεις από εν ενεργεία και συνταξιούχους σταθμάρχες. Την προηγούμενη Παρασκευή ο προϊστάμενος Επιθεώρησης εμφανίστηκε αυτοβούλως στην ανακρίτρια και μεταξύ των εγγράφων που κατέθεσε ήταν και το έγγραφο των βαρδιών που ο ίδιος είχε ορίσει για την συγκεκριμένη ημέρα.
Στο έγγραφο αυτό, από το περιβάλλον του επιθεωρητή, φέρεται να έχει ορίσει τρεις σταθμάρχες στη βραδινή βάρδια, κάτι που αμφισβητείται από τους υφισταμένους του και τις Αρχές που αναφέρουν ότι είχαν οριστεί δύο σταθμάρχες στην πρωινή βάρδια, δύο στην απογευματινή και ένας στην βραδινή με την αλληλοκάλυψη της μιας ώρας.
Από τους σταθμάρχες της απογευματινής βάρδιας ο ένας ήταν με σύμβαση ορισμένου χρόνου και ο άλλος αορίστου. Δικηγόρος του επιθεωρητή ανέλαβε ο Γιάννης Γλύκας, ενώ το αμέσως επόμενο διάστημα δεν αποκλείεται να εκδοθούν εντάλματα σύλληψης για πρόσωπα σε βάρος των οποίων ασκήθηκαν ποινικές διώξεις.
