Auto - Moto

WRC: Τέλος εποχής για τα ορυκτά καύσιμα από το 2022

«Επανάσταση» αναμένεται να γίνει στον τομέα των καυσίμων για τα οχήματα του WRC, καθώς ένας νέος προμηθευτής θα παρέχει βιώσιμο καύσιμο στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι από την επόμενη σεζόν.

Οι μεγάλες αλλαγές στον μηχανοκίνητο αθλητισμό συνεχίζονται, με το WRC να πρωτοπορεί σε ορισμένα σημεία καθώς η νέα συμφωνία της Παγκόσμιας Ομοσπονδίας συμπεριλαμβάνει έναν νέο προμηθευτή καυσίμων.

Σύμφωνα με τα νέα δεδομένα στο WRC και την εισαγωγή της νέας γενιάς μονάδων ισχύος, οι οποίες ενσωματώνουν την υβριδική τεχνολογία σε οχήματα κατηγορίας Rally1, η FIA θα παρουσιάσει το 100% βιώσιμο καύσιμο στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι την επόμενη σεζόν.

Τα καύσιμα θα είναι πιο φιλικά προ το περιβάλλον, με την FIA να γνωστοποιεί τη συμφωνία της με την P1 Racing Fuels, η οποία θα αποτελέσει τον αποκλειστικό προμηθευτή καυσίμων από το 2022 έως το 2024.

Εσωτερικοί εμπειρογνώμονες της βρετανικής εταιρείας και ορισμένοι ειδικοί, συνεργάστηκαν για την παραγωγή μη ορυκτών υδρογονανθράκων, συνδυάζοντας συνθετικά καύσιμα και βιοκαύσιμα.

Επίσης σημειώνεται ότι αυτή θα είναι η πρώτη φορά που ένα τέτοιου είδους καύσιμο θα τροφοδοτεί τους κινητήρες υψηλής απόδοσης στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλλυ.

Μετά από εκτεταμένη ανάλυση από την Επιτροπή WRC και το FIA Sporting Department, η P1 Racing Fuels χαρακτηρίστηκε ως η καλύτερη συνολική προσφορά σε βασικούς παράγοντες για τους εξής λόγους:

Ποσοστό βιώσιμων στοιχείων που να συμμορφώνονται με τα πρότυπα της FIA για το συγκεκριμένο καύσιμο

Συμβατότητα του καυσίμου με τις τεχνικές προδιαγραφές του WRC

Κόστος ανά λίτρο για τους συμμετέχοντες

Τεχνική ικανότητα

Ο στόχος της επιλογής ενός παρόχου βιώσιμων καυσίμων είναι να επιτρέψει στη FIA και τoν WRC Promoter να συμπληρώσουν την εισαγωγή υβριδικής τεχνολογίας για το Rally1 με ένα καύσιμο που χρησιμοποιεί βιώσιμα υλικά για να εξασφαλίσει σημαντική μείωση των καθαρών εκπομπών CO2, έχοντας τα ίδια χαρακτηριστικά απόδοσης και την πλησιέστερη δυνατή απόδοση στο τρέχον καύσιμο.

Η απόφαση είναι η πρώτη που αναμένεται να οριστικοποιηθεί στο πλαίσιο τριπλού διαγωνισμού για εισαγωγή βιώσιμης ενέργειας στο WRC, που ξεκίνησε τον Νοέμβριο του 2020, ο οποίος συμπεριλαμβάνει τα βιώσιμα καύσιμα, την καθιέρωση επωνυμίας υβριδικών συστημάτων φόρτισης και την βιώσιμη παραγωγή και προμήθεια ενέργειας.

Πιο συγκεκριμένα ο πρόεδρος της FIA, Jean Todt, δήλωσε:

«Η FIA έχει ισχυρή δέσμευση να οδηγήσει τον μηχανοκίνητο αθλητισμό και την κινητικότητα σε ένα μέλλον χαμηλών ρύπων. Με την υιοθέτηση βιώσιμων καυσίμων μαζί με την υβριδική τεχνολογία της κατηγορίας Rally1, κάνουμε ένα σημαντικό βήμα προς τη νέα εποχή του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Ράλλυ το 2022.

Το περιβάλλον είναι σημαντικός πυλώνας για το κίνημα “FIA Purpose Driven”. Μαζί με τους ενεργειακούς μας συνεργάτες, θα συνεχίσουμε να συνδυάζουμε την καλύτερη τεχνολογική και περιβαλλοντική απόδοση».

Ακολουθήστε το iEidiseis.gr στο Google News
Ακολουθήστε το iEidiseis.gr στο Google News
Chevron Left
Τέλος τα SMS στο 13033 - Μετακίνηση εκτός νομού με self test
Πασχάλης Αποστολίδης: Ουραγός η Ελλάδα σε κλινικές μελέτες στην ΕΕ αλλά αυτό μπορεί να αλλάξει
Chevron Right