Από ανατροπή σε ανατροπή πηγαίνει η smart, καθώς η πάλαι ποτέ αμιγώς γερμανική μάρκα με βασικό μοντέλο τη διθέσια μινιατούρα Fortwo ανήκει πλέον κατά το ήμισυ στον κινέζικο όμιλο της Geely, εξελίσσει και κατασκευάζει αποκλειστικά ηλεκτρικά οχήματα και κανένα από αυτά δεν ανήκει -προς το παρόν- στη μικρή κατηγορία πόλης.
Το νέο smart #5 αποτυπώνει με τον πιο πειστικό τρόπο τη μετάλλαξη της εταιρείας, καθώς πρόκειται για ένα οικογενειακό SUV της κατηγορίας D-segment με σχεδόν 4,7 μέτρα μήκος και ένα τεράστιο μεταξόνιο 2,9 μέτρων για κορυφαία άνεση και ευρυχωρία.
Οι Γερμανοί ευθύνονται για τον σχεδιασμό του αμαξώματος, που διαθέτει έντονα off road χαρακτηριστικά και τετραγωνισμένο σχήμα χωρίς καμπύλες και…φιοριτούρες. Το αποτέλεσμα κρίνεται επιτυχημένο, καθώς το ευρύχωρο SUV δεν περνάει απαρατήρητο στο δρόμο, όπου πάντως δεν πάει το μυαλό σου, ότι πρόκειται για ένα Smart. Aπό την άλλη πλευρά, έχουν αναλάβει οι Κινέζοι το τεχνολογικό σκέλος, αλλά και την παραγωγή του νέου μοντέλου στη χώρα τους.
Το ταμπλό αποτελεί χωρίς αμφιβολία το σημείο, που κερδίζει αμέσως τις εντυπώσεις μόλις μπεις στο εσωτερικό του smart #5, καθώς περιλαμβάνει τρεις οθόνες υπερσύγχρονων προδιαγραφών. Πίσω από το τιμόνι βρίσκεται η οθόνη 10,25 ιντσών του ψηφιακού πίνακα οργάνων και στο κέντρο και δεξιά υπάρχουν άλλες δύο 13 ιντσών και τεχνολογίας OLED με δυνατότητα περάσματος (swipe) του ενός περιεχομένου στην άλλη. Κερασάκι στην τούρτα αποδεικνύεται η οθόνη προβολής Head-up Display των 25,6 ιντσών και ο νέος ψηφιακός βοηθός Snow Lion με φωνητική λειτουργία και υποστήριξη από την τεχνητή νοημοσύνη.
Οι χώροι είναι εξαιρετικοί, προβλέπονται 34 θήκες για την αποθήκευση μικροαντικειμένων και ο θάλαμος επιβατών είναι ευήλιος και φωτεινός χάρη στη μεγάλη πανοραμική ηλιοροφή. Το πορτμπαγκάζ θα κατακτήσει την καρδιά κάθε οικογενειάρχη με έναν μίνιμουμ όγκο 630 λίτρων έως 1.530 λίτρων, εφόσον αναδιπλωθούν οι πλάτες των πίσω καθισμάτων. Υπάρχει επίσης και το γνωστό frunk κάτω από το μπροστινό καπό με έως 72 λίτρα όγκο, ανάλογα με την έκδοση.
Πότε έρχεται Ελλάδα το smart #5
To smart #5 αναμένεται στην Ελλάδα τον Ιούλιο και θα διατίθεται με δύο μπαταρίες διαφορετικής χωρητικότητας. Η βασική πισωκίνητη έκδοση Pro εφοδιάζεται με μπαταρία 76 kWh, αποδίδει 340 ίππους και προσφέρει έως 465 χιλιόμετρα αυτονομία, ενώ όλες οι υπόλοιπες θα πωλούνται με μεγαλύτερη μπαταρία 100 kWh και πιο σύγχρονα χαρακτηριστικά. Συγκεκριμένα, προβλέπονται άλλες δύο πισωκίνητες εκδόσεις (Pro+, Premium) με 364 ίππους ισχύ και έως 590 χιλιόμετρα αυτονομία, ενώ τα τετρακίνητα smart #5 Pulse και Summit διαθέτουν από έναν ηλεκτροκινητήρα ανά άξονα με συνδυαστική ισχύ 590 ίππων και έως 540 χιλιόμετρα αυτονομία, ενώ επιταχύνουν από στάση έως 100 χλμ./ώρα σε μόλις 4,9’’.
Τα σενάρια για την τιμή του smart #5
Θα ήταν πρόωρο, αν μιλούσαμε αυτή τη στιγμή για τις τιμές του smart #5 στην Ελλάδα, ωστόσο στη Γερμανία θα κοστίζει από περίπου 45.900 ευρώ και λογικά, κάτι ανάλογο θα ισχύσει και για τη χώρα μας. Να σημειώσουμε πάντως, ότι ο βασικός εξοπλισμός του μεγαλύτερου μέχρι σήμερα μοντέλου στην ιστορία της smart θα είναι πλουσιότατος και θα προστατεύει ιδανικά οδηγό και επιβάτες, αφού θα περιλαμβάνει μεταξύ άλλων αερόσακους στα προσκέφαλα, ζώνες ασφαλείας ενσωματωμένες στα καθίσματα, λειτουργία Stop & Go και Highway Assist, κλπ.
