Αποκαλυπτήρια για το νέο Skoda Superb, που βασίζεται -δικαιολογημένα- στην επιτυχημένη συνταγή των προκατόχων του, δηλαδή την ευρυχωρία, την καλή ποιότητα κατασκευής και τις άκρως ανταγωνιστικές τιμές, αλλά σε ένα ακόμη ανώτερο επίπεδο. Έτσι προσφέρει μεγαλύτερη ευρυχωρία και άνεση, εντυπωσιάζει με τον μοντέρνο, αλλά απλό, σχεδιασμό του, ενώ δελεάζει με τεχνολογίες αιχμής στην υπηρεσία του οδηγού, των επιβατών και φυσικά της οδικής ασφάλειας.
Οι εξωτερικές διαστάσεις του πολυτελούς σεντάν, που θα κυκλοφορήσει ταυτόχρονα και ως στέισον βάγκον (Combi), έχουν αυξηθεί αισθητά με αποτέλεσμα να φτάνει το μήκος του τα 4.912 χιλιοστά, το πλάτος τα 1.849 χιλιοστά και το ύψος τα 1.481 χιλιοστά, ενώ το μακρύ μεταξόνιο των 2.841 χιλιοστών εγγυάται για ένα άνετο σαλόνι και για ακόμη μεγαλύτερη στιβαρότητα στο δρόμο. Από τις αυξημένες διαστάσεις ωφελούνται σίγουρα οι επιβάτες των πίσω καθισμάτων, αλλά και ο χώρος αποσκευών, του οποίου ο όγκος φτάνει πλέον τα 645 λίτρα. Εντυπωσιακά χαμηλός θεωρείται και ο αεροδυναμικός συντελεστής που ανέρχεται σε 0,23 και συμβάλλει θετικά στη μείωση των αεροδυναμικών θορύβων και της κατανάλωσης.
Οι σχεδιαστές του αυτοκινήτου επέλεξαν έναν συνδυασμό απλών και κομψών γραμμών με αρκετά δυναμικά στοιχεία, που υπηρετούν τη νέα φιλοσοφία Modern Solid της θυγατέρας της Volkswagen. Τη διαφορά κάνει σίγουρα η νέα οκταγωνική μάσκα με τους λεπτούς προβολείς και τις χοντρές, κάθετες γρίλιες, ενώ πίσω προβλέπονται επίσης λεπτά φωτιστικά σώματα τεχνολογίας LED και έχει χρησιμοποιηθεί μία μεγαλύτερη γραμματοσειρά για το όνομα της μάρκας.
Πολύ ελκυστική έχει γίνει και η εικόνα του εσωτερικού του νέου Skoda Superb, στο οποίο ξεχωρίζει το προσεγμένο φινίρισμα, ενώ έχουν χρησιμοποιηθεί ποιοτικά υλικά από το πάνω ράφι. Το ψηφιακό κόκπιτ είναι 10 ιντσών, ενώ στην κορυφή της κεντρικής κονσόλας κυριαρχεί η οθόνη 13 ιντσών του συστήματος πολυμέσων. Ανάμεσα στον οδηγό και στον οδηγό υπάρχει μία κονσόλα με διάφορους αποθηκευτικούς χώρους για μικροαντικείμενα και με θέση για ασύρματη φόρτιση του κινητού τηλεφώνου, ενώ κάτω από την κεντρική οθόνη υπάρχουν τρεις περιστροφικοί διακόπτες με επιπρόσθετη λειτουργία πίεσης για τη διαχείριση διαφόρων συστημάτων του αυτοκινήτου. Μεταξύ αυτών είναι για παράδειγμα η επιλογή προγράμματος οδήγησης, η ρύθμιση της θερμοκρασίας καμπίνας, η ένταση του εξαερισμού, κλπ.
Ο εξοπλισμός του Skoda Superb περιλαμβάνει για πρώτη φορά μία σειρά συστημάτων προειδοποίησης, όπως π.χ. το αυτόματο φρενάρισμα, αν ανιχνευθεί οδηγός ή όχημα πίσω από το τσέχικο μοντέλο, ενώ έχει βάλει ο οδηγός του όπισθεν.
Οι υποψήφιοι αγοραστές θα μπορούν να επιλέξουν μεταξύ τριών κινητήρων βενζίνης, δύο ντίζελ και μίας Plug-in υβριδικής έκδοσης αποκλειστικά για το στέισον βάγκον. Η βασική έκδοση βενζίνης αποδίδει 150 ίππους και οι δύο δίλιτρες 204 και 265, οι δίλιτροι ντίζελ έχουν 150 και 193 ίππους ισχύ και το επαναφορτιζόμενο υβριδικό Combi είναι δυνατότερο όλων με 204 άλογα. Να σημειώσουμε, ότι οι κορυφαίες εκδόσεις βενζίνης και πετρελαίου είναι τετρακίνητες και ότι όλα τα νέα Superb εξοπλίζονται στάνταρ με αυτόματο επτατάχυτο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη, με εξαίρεση το Plug-in υβριδικό Combi, που πηγαίνει πακέτο με εξατάχυτο αυτόματο κιβώτιο.
Το λανσάρισμα του νέου Skoda Superb θα γίνει το δεύτερο τρίμηνο του 2024 σε άγνωστες προς το παρόν τιμές, θεωρείται όμως βέβαιο, ότι θα εξακολουθήσει να αποτελεί μία από τις κορυφαίες value for money προτάσεις στην κατηγορία των μεγαλομεσαίων σεντάν.
