Η μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση, οι ολοένα αυστηρότερες ευρωπαϊκές προδιαγραφές αντιρρύπανσης και ασφαλείας, αλλά και οι νέες τάσεις μεταξύ του αγοραστικού κοινού υποχρεώνουν τις εταιρείες αυτοκινήτου να βρίσκονται σε εγρήγορση και να προσαρμόζουν τη γκάμα τους σε όλες αυτές τις αλλαγές, ώστε να παραμένουν ανταγωνιστικές και κερδοφόρες. Θύματα αυτής της κατάστασης είναι συχνά ακόμη και γνωστά μοντέλα με αξιόλογη εμπορική πορεία, όπως η πεντάδα που ακολουθεί και θα μας κουνήσει μαντήλι εντός της τρέχουσας χρονιάς!
Ford Focus
Μετά το Fiesta, πήρε δυστυχώς σειρά και το Focus, καθώς η Ford έχει ανακοινώσει τη διακοπή της παραγωγής του τον Νοέμβριο του 2025.
Η εταιρεία με το οβάλ σήμα έλαβε αυτή την απόφαση, προκειμένου να επικεντρωθεί κατά κύριο λόγο στην εξέλιξη και παραγωγή νέων ηλεκτρικών μοντέλων και σε αυτό το πλαίσιο θα πέσει μαχαίρι και στο προσωπικό του γερμανικού εργοστασίου της στο Saarlouis, όπου κατασκευάζεται το δημοφιλές compact Ford Focus.
MINI Clubman
Εκτός γκάμας της ΜΙΝΙ θα βρεθεί εφέτος το ιδιαίτερο Clubman.
Η αλήθεια είναι ότι το Clubman αποτελούσε ανέκαθεν ένα «δύσκολο» μοντέλο με συγκεκριμένο κοινό, οπότε δεν θα λείψει στους περισσότερους φίλους της ΜΙΝΙ, η οποία ωστόσο το τίμησε πριν την απόσυρση του από την αγορά με την ειδική έκδοση Final Edition.
Mitsubishi Space Star
Το αειθαλές Space Star δεν διεκδίκησε ποτέ δάφνες στους τομείς της τεχνολογίας και των επιδόσεων, ωστόσο το κύκνειο άσμα του εντός του 2025 προκαλεί στενοχώρια, καθώς πρόκειται για το προσιτότερο super mini της ελληνικής αγοράς με τιμές εκκίνησης γύρω στα 14.000 ευρώ.
Η αναβάθμιση του Space Star, ώστε να πληροί τους νέους κανονισμούς ασφαλείας και εκπομπών ρύπων στην Ευρώπη, κρίθηκε ασύμφορος εμπορικά από τη Mitsubishi και έτσι έβαλε τέλος στην παραγωγή του πεντάθυρου μοντέλου της.
Porsche Boxster/Cayman
Τα δύο σπορ μοντέλα της Porsche θα εξακολουθήσουν να παράγονται, αλλά αποκλειστικά για την αμερικανική αγορά, καθώς στην Ευρώπη δεν θα διατίθενται πλέον επειδή δεν συμμορφώνονται με τις νέες ευρωπαϊκές οδηγίες σχετικά με την κυβερνοασφάλεια.
Και εδώ έχουμε μια σαφή στροφή της Porsche προς τα SUV και τα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα, που έχει ως αποτέλεσμα την απόσυρση της Boxster και της Cayman.
Nissan GT-R
O θρυλικός Godzilla και «φονέας» των ευρωπαϊκών και των αμερικανικών supercars θα περάσει το 2025 στη σύνταξη.
Το εμβληματικό μοντέλο έχει πίσω του μια διαδρομή περίπου έξι δεκαετιών και έλαχε στο μοντέλο GTR R35 να είναι το τελευταίο της σειράς του, αφήνοντας ανεξίτηλα ίχνη με τον V6 κινητήρα ισχύος έως 600 ίππων, το προηγμένο σύστημα τετρακίνησης και φυσικά τον ανεπανάληπτα επιθετικό σχεδιασμό του με τις μεγάλες αεροτομές στα όρια του κιτς!
