Το πρωτότυπο Purespeed της Mercedes – AMG εντυπωσιάζει με τον ριζοσπαστικό σχεδιασμό του, παραπέμπει σε θρυλικά αγωνιστικά μοντέλα των Γερμανών και ταυτόχρονα αποκαλύπτει πώς θα είναι το πρώτο συλλεκτικό μοντέλο της κορυφαίας σειράς Mythos, το οποίο θα διατίθεται σε αστρονομικές τιμές, αλλά αναμένεται να γίνει ανάρπαστο ως αυτοκίνητο, αλλά και ως κερδοφόρα επένδυση για το μέλλον.
Οπτικά αποτελεί μια σύνθεση από Mercedes SLR Stirling Moss με μια ιδέα από Mercedes – AMG One και μπόλικη αύρα από Formula 1, ενώ βασίζεται στη γνωστή μας SL. Σήμα κατατεθέν είναι η απουσία οροφής και παρμπρίζ, που παραπέμπει σε καθαρόαιμο αγωνιστικό μοντέλο, ενώ η συνολική παραγωγή θα περιοριστεί στα 250 τεμάχια, από τα οποία αναμένεται να κερδίσει η Mercedes αρκετά χρήματα και ταυτόχρονα να γυαλίσει ακόμη περισσότερο το image της.
Μια ξεχωριστή νότα θεωρείται και η τοποθέτηση του συστήματος HALO, που αντικαθιστά τα μπροστινά κολωνάκια και αποτελεί από το 2018 αναπόσπαστο μέτρο προστασίας των κεφαλιών των πιλότων της Formula 1 σε περίπτωση ατυχήματος. Κερασάκι στην τούρτα θεωρούνται τα δύο κράνη για τον οδηγό και τον συνοδηγό, ειδικά σχεδιασμένα στα μέτρα τους και με αεροδυναμικό σχήμα για μείωση του θορύβου.
Από το Mercedes – AMG Purespeed Concept λείπουν ακόμη και τα πλευρικά παράθυρα κατά τα πρότυπα των αγγλικών Caterham, με στόχο την αδιαμεσολάβητη επαφή με το περιβάλλον, αλλά και τη συγκράτηση του βάρους του αυτοκινήτου. Στο εσωτερικό επικρατούν χρωματικοί συνδυασμοί υψηλής αισθητικής και στο κόκπιτ υπάρχει ένα ρολόι της γνωστής ωρολογοποιίας IWC Schaffhausen, που φτιάχτηκε αποκλειστικά για το συγκεκριμένο μοντέλο.
Ιδιαίτερο ενδιαφέρον εμφανίζουν οι τροχοί με τα ειδικά εσωτερικά τάσια από ανθρακόνημα, που είναι ανοιχτού τύπου εμπρός για καλύτερη ψύξη των φρένων και πρόσφυση και κλειστού τύπου πίσω για βελτίωση της αεροδυναμικής. Σαν γνήσιο υπεραυτοκίνητο, διαθέτει το Mercedes – AMG Purespeed Concept μια πολύ μακριά και χαμηλή μουσούδα και μια μάσκα, που παραπέμπει αισθητικά σε μύτη καρχαρία.
Το μοντέλο παραγωγής αναμένεται το επόμενο έτος και θα μοιάζει πολύ με το πρωτότυπο. Τότε θα μάθουμε και τις τιμές του, όπως επίσης και τα τεχνικά χαρακτηριστικά του που θα πυροδοτήσουν μαζί με τις επιδόσεις του νέες συζητήσεις.
