Έφτασε η ώρα της αλλαγής για το Honda Jazz e:HEV, αλλά και για την crossover εκδοχή του με την ονομασία Jazz Crosstar e:HEV. Τα δημοφιλή ιαπωνικά supermini αναβαθμίστηκαν συνολικά, καθώς ανανεώθηκαν σχεδιαστικά, απέκτησαν ισχυρότερα υβριδικά μηχανικά σύνολα, εφοδιάζονται με ακόμη πιο πλούσιο εξοπλισμό, ενώ ταυτόχρονα ακολούθησαν τις τάσεις της υπόλοιπης αγοράς και πωλούνται πλέον σε τσουχτερές τιμές. Συγκεκριμένα, η έκδοση Honda Jazz e:HEV Elegance ξεκινά από 27.500 ευρώ, η μεσαία Advance από 29.800 ευρώ και η κορυφαία –και νέα- Advance Sport από 31.200 ευρώ, ενώ το Honda Jazz e:HEV Crosstar τιμάται από 31.700 ευρώ.
Το Crosstar αποτελεί την crossover εκδοχή του Jazz.
Με αυτά τα χρήματα αποκτάς ωστόσο ένα supermini με εξαιρετικά ποιοτικά χαρακτηριστικά, κορυφαία αξιοπιστία, υψηλότατα στάνταρ άνεσης και ασφάλειας και πολύ καλή αξία μεταπώλησης, όταν φτάσει η ώρα του αποχωρισμού. Ο κυψελοειδής σχεδιασμός της μάσκας, το μαύρο πλαίσιο των προβολέων, το κομψό ματ φινίρισμα που έχουν τα πλαίσια των παραθύρων και τα κολωνάκια συνδυάζονται με ασορτί πλαϊνές ποδιές, πίσω αεροτομή και επιχρωμιωμένη εξάτμιση προσδίδοντας στο δημοφιλές μοντέλο της Honda ένα σαφώς πιο σπορ, δυναμικό και σοφιστικέ χαρακτήρα. Πρόκειται για στοχευμένες παρεμβάσεις, οι οποίες αποτυπώνουν την ιαπωνική φιλοσοφία ‘’yoo no bi’’ και πρεσβεύουν την ομορφιά στα αντικείμενα καθημερινής χρήσης που βελτιώνεται με τον χρόνο.
Το ταμπλό με τον μινιμαλιστικό σχεδιασμό.
Μινιμαλιστική αίσθηση επικρατεί στο εσωτερικό του Honda Jazz τέταρτης γενιάς με το οδηγοκεντρικό ταμπλό, που περιλαμβάνει πίνακα οργάνων οριζόντιας διάταξης και μία κεντρική οθόνη αφής 9 ιντσών, ενώ έχουν αναβαθμιστεί τα υλικά επιφανειών και χρησιμοποιούνται νέα υφάσματα καθισμάτων με καινούργιο μοτίβο. Η νέα έκδοση Advance Sport εισάγει πολλά σχεδιαστικά στοιχεία, όπως μεταλλικά πεντάλ και τιμόνι τριών ακτίνων με κίτρινες ραφές και paddles για τη ρύθμιση της έντασης της αναγεννητικής πέδησης, ενώ διαθέτει συνθετικές δερμάτινες επενδύσεις σε συνδυασμό μαύρου και γκρι σουέτ.
Ποιοτικές επενδύσεις για τα καλοσχεδιασμένα καθίσματα.
Οι δυνατότητες διαμόρφωσης του εσωτερικού χώρου εξακολουθούν να παραμένουν ένα από τα μεγάλα όπλα του Honda Jazz τέταρτης γενιάς, το οποίο διαθέτει έναν ικανοποιητικότατο χώρο αποσκευών 304 έως 1.205 λίτρων, όταν αναδιπλωθούν τα πίσω καθίσματα.
Η ισχύς του υβριδικού συστήματος κίνησης e:HEV αυξήθηκε από τους 109 στους 122 ίππους, χάρη στην ενίσχυση του ηλεκτροκινητήρα κατά 14 ίππους και του βενζινοκινητήρα κατά 10 (107 αντί 97 ίππους). Η Honda υπόσχεται βελτιωμένες επιταχύνσεις και πιο πολιτισμένη λειτουργία σε συνδυασμό με εξαιρετικά χαμηλή κατανάλωση της τάξης των 4,5 λίτρων αμόλυβδης ανά 100 χλμ. στο Jazz και των 4,8 λίτρων στο Jazz Crosstar, όπως επίσης ανάλογα χαμηλές εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα (από 102 γρ. ανά χλμ.).
Όλα τα Honda Jazz εφοδιάζονται με υβριδική τεχνολογία.
Οι κορυφαίες τεχνολογίες ασφάλειας, που περιλαμβάνονται στον βασικό εξοπλισμό του Honda Jazz τέταρτης γενιάς δικαιολογούν εν μέρει τις ακριβές τιμές του. Στη διάθεση του οδηγού βρίσκεται πληθώρα συστημάτων υποστήριξης κάτω από την ομπρέλα του πακέτου ενεργητικής ασφάλειας Honda Sensing, που διαθέτει –εκτός των άλλων- και μία εμπρός ευρυγώνια κάμερα για καλύτερη ορατότητα και λειτουργία τη νύχτα, ενώ έχει αναβαθμιστεί το σύστημα ημιαυτόνομης οδήγησης Traffic Jam Assist που ενεργοποιείται από στάση και απαλλάσσει τον οδηγό από το άγχος σε συνθήκες πυκνής κυκλοφορίας ‘’stop and go’’.
