Ο κινέζικος αυτοκινητιστικός όμιλος Geely σχεδιάζει μία εντυπωσιακή απόβαση στην Ευρώπη με αιχμή του δόρατος τη θυγατρική μάρκα Zeekr (προφέρεται Zίικρ). H Ζeekr ιδρύθηκε επί τούτου το 2021 για να αντιμετωπίσει καθιερωμένες premium μάρκες επιπέδου Audi, BMW, Tesla, αλλά και την αντίπαλη κινέζικη Nio. Τα πρώτα μοντέλα που παρουσίασε ήταν το Zeekr 001 και το Zeekr 009, δηλαδή μία πολυτελή λιμουζίνα και ένα οικογενειακό βαν προηγμένων προδιαγραφών, όμως στην πρόσφατη έκθεση της Σαγκάης έκανε πρεμιέρα και ένα compact SUV αντίστοιχης φιλοσοφίας, με την ονομασία Zeekr X.
*Το Ζeekr 001 λανσαρίστηκε το 2021
Το νέο SUV θα λειτουργήσει ως πλατφόρμα επίδειξης υψηλής τεχνολογίας όλου του ομίλου Geely και θα βασίζεται στο πάτωμα SEA, που έχει εξελιχθεί αποκλειστικά για ηλεκτροκίνητα μοντέλα και χρησιμοποιείται ήδη στα ‘’ευρωπαϊκά’’
Smart #1, Polestar 4, Lotus Eletre, όπως επίσης στο Volvo EX30, το οποίο θα αποκαλυφθεί σε λίγες ημέρες.
*Το οικογενειακό βαν Zeekr 009
Τα δύο πρώτα δείγματα γραφής της Zeekr εντυπωσιάζουν με τις προδιαγραφές και το στυλ τους. Για παράδειγμα, το ηλεκτρικό Zeekr 001 του 2021 είναι τετρακίνητο, αποδίδει 544 ίππους ισχύ και διατίθεται με μεγάλες μπαταρίες χωρητικότητας 86 και 100 kWh. Το οικογενειακό βαν Zeekr 009 παρουσιάστηκε ένα χρόνο αργότερα, διαθέτει 5,2 μ. μήκος και κινητήρα 536 ίππων, επιταχύνει από στάση έως 100 χλμ./ώρα σε μόλις 4,5’’ και προσφέρει –ανάλογα με τον τύπο μπαταρίας- έως 822 χιλιόμετρα αυτονομία! Τα δύο παρθενικά μοντέλα της Zeekr τα πήγαν καλά στην κινέζικη αγορά, όπου ταξινομήθηκαν πέρυσι πάνω από 72.000 τέτοια αυτοκίνητα, όμως η απόβαση των Κινέζων στην Ευρώπη θα γίνει με βασικό όπλο το νέο SUV, Zeekr X.
*Το Zeekr X αναμένεται στα τέλη του 2023 στην Ευρώπη
Ακριβώς για αυτόν τον λόγο σχεδιάστηκε το Zeekr X στο ευρωπαϊκό κέντρο σχεδιασμού της Geely στο Γκέτεμποργκ της Σουηδίας υπό την εποπτεία του γνωστού ντιζάινερ, Στέφαν Ζίλαφ. Ο 61χρονος σχεδιαστής εργαζόταν επί πολλά χρόνια στην Audi και τη Mercedes και δημιούργησε ένα εκλεπτυσμένο SUV με δυναμικά στοιχεία και μήκος 4,45 μ., που θα έχει ως βασικούς αντιπάλους ανάλογα ηλεκτροκίνητα μοντέλα, όπως η BMW iX1, το Audi Q4 e-tron, το Hyundai Ioniq 5 και το VW ID.4.
*Το ποιοτικό κόκπιτ του Zeekr X
Oι υποψήφιοι αγοραστές θα μπορούν να επιλέξουν μεταξύ πισωκίνητων και τετρακίνητων εκδόσεων με αντίστοιχη απόδοση 271 ίππων και 428 ίππων, οι οποίες θα εφοδιάζονται με μπαταρία 66 kWh. Το πισωκίνητο Zeekr X πραγματοποιεί τα 0 – 100 χλμ./ώρα σε 5,8’’ και διαθέτει έως 560 χλμ. αυτονομία, το ηλεκτροκίνητο επιταχύνει από στάση έως 100 χλμ./ώρα σε 3,7’’ και προσφέρει έως 512 χιλιόμετρα αυτονομία.
*Το κινέζικο SUV θα ξεκινά από περίπου 30.000 ευρώ
Μεγάλο όπλο του Zeekr X εκτιμάται ότι θα είναι οι εξαιρετικά ανταγωνιστικές τιμές του, αν και δεν έχουν ανακοινωθεί επίσημα για την Ευρώπη, όπου αναμένεται περί τα τέλη της χρονιάς. Στην Κίνα θα κοστίζει πάντως γύρω στις 25.000 ευρώ, οπότε στη δική μας ήπειρο θα ξεκινά από περίπου 30.000 ευρώ, που θεωρούνται απολύτως λογικά για ένα ποιοτικό SUV 4,5 μέτρων με πλούσιο εξοπλισμό και υψηλές προδιαγραφές.
