Πριν μερικούς μήνες άρχισαν να κάνουν τον γύρο του διαδικτύου ορισμένα ψηφιακά σκίτσα και πρωτόλεια σχέδια του νέου Ηyundai Santa Fe, στα οποία παρουσιαζόταν ένα SUV με ρηξικέλευθο σχήμα και άκρως τολμηρά σχεδιαστικά χαρακτηριστικά. Ευτυχώς, οι Κορεάτες δεν μας απογοήτευσαν, αφού διατήρησαν αυτή τη συνταγή και στο Santa Fe παραγωγής, το οποίο έχει κόψει πλήρως τον ομφάλιο λώρο με το παρελθόν, καθώς πρόκειται για ένα μοντέλο εντελώς διαφορετικής σχεδιαστικής προσέγγισης.
*Στο πίσω μέρος ξεχωρίζει το τεράστιο καπό
Το μεγάλο SUV με δυνατότητα μεταφοράς έως επτά επιβατών περνά πλέον στην πέμπτη γενιά του και εντυπωσιάζει με ένα αμάξωμα, στο οποίο κυριαρχούν οι γωνίες και οι ακμές, ενώ έχει ως σήμα κατατεθέν τα νέα φωτιστικά σώματα σχήματος κεφαλαίου ‘’ήτα’’ του ελληνικού αλφαβήτου ή του αγγλικού ‘’h’’. Τα φρύδια των τροχών υιοθετούν την ίδια λογική με έντονες γωνίες, ενώ τους θόλους ‘’γεμίζουν’’ μεγάλοι τροχοί 245/45 με ζάντες αλουμινίου 21 ιντσών.
*Το κόκπιτ απαρτίζεται από δύο μεγάλες οθόνες
Στο πίσω μέρος ξεχωρίζει το τεράστιο καπό, τα φώτα είναι τοποθετημένα αρκετά χαμηλά και επαναλαμβάνουν το ίδιο σχεδιαστικό μοτίβο του κεφαλαίου ‘’ήτα’’ με τα μπροστινά, ενώ αναγράφεται το όνομα Santa Fe με μία μεγάλη γραμματοσειρά. Οι Κορεάτες δεν αποκάλυψαν ακόμη κάποια τεχνικά χαρακτηριστικά του νέου SUV τους, τόνισαν όμως ότι θα διαθέτει μακρύτερο μεταξόνιο από εκείνο του σημερινού μοντέλου με μήκος 2.765 χιλιοστών.
*Το νέο Santa Fe θυμίζει Land Rover Defender 130
Στόχος της Hyundai είναι να δώσει με τον συγκεκριμένο σχεδιασμό μία νότα φρεσκάδας στο Santa Fe πέμπτης γενιάς και ταυτόχρονα να βελτιώσει την ήδη μεγάλη ευρυχωρία του. Αν κοιτάξουμε μάλιστα το οικογενειακό SUV από τα πλάγια, θα διακρίνουμε αρκετές σχεδιαστικές ομοιότητες με το Land Rover Defender 130. Ο άνεμος της αλλαγής σάρωσε και το εσωτερικό του νέου Hyundai Santa Fe, όπου προβλέπονται –μεταξύ άλλων- δύο μεγάλες, κυρτές οθόνες σε συνδυασμό με κλασικού τύπου χειριστήρια για τον κλιματισμό, τη θέρμανση, κλπ.
*Το νέο SUV θα μπορεί να μεταφέρει έως 7 επιβάτες
Στις πρώτες εργοστασιακές φωτογραφίες βλέπουμε ένα αυτοκίνητο με άφθονο πλάτος και διευκολύνσεις, όπως για παράδειγμα τις δύο θέσεις για ασύρματη φόρτιση των κινητών. Ένα άλλο σχεδιαστικό χάιλαϊτ εντοπίζεται στη λωρίδα με τα στόμια εξαερισμού κατά πλάτος του κόκπιτ, ενώ τα πατάκια, ο ουρανός και οι πλάτες των καθισμάτων της δεύτερης και της τρίτης σειράς έχουν κατασκευαστεί από ανακυκλωμένα πλαστικά. Να σημειώσουμε επίσης, ότι από τεχνητό δέρμα είναι και οι εσωτερικές επενδύσεις των θυρών.
Περισσότερα στοιχεία σχετικά με κινητήρες, τεχνολογίες, διαστάσεις, διαθεσιμότητα και χρόνο λανσαρίσματος θα δοθούν στην πορεία από τη Hyundai.
