Το νέο Nissan X-Trail παραμένει ένα από τα ελάχιστα SUV με δυνατότητα φιλοξενίας έως επτά επιβατών, ωστόσο έχει αλλάξει ριζικά σε σχέση με το παρελθόν. Το μοντέλο τέταρτης γενιάς εντυπωσιάζει με τον πολύπλευρο χαρακτήρα του, προσφέρει μία μοναδική «εξηλεκτρισμένη εμπειρία» χωρίς δεσμεύσεις για φόρτιση της μπαταρίας στην πρίζα και εξυπηρετεί ιδανικά τις ανάγκες μετακίνησης και ψυχαγωγίας χάρη στους τεράστιους χώρους του και τις προηγμένες δυνατότητες συνδεσιμότητας. Παράλληλα διατηρεί τον περιπετειώδη χαρακτήρα του, αφού διαθέτει αυξημένη απόσταση από το έδαφος και εκδόσεις 4Χ4 με το προηγμένο σύστημα τετρακίνησης e-4ORCE.
Πρόκειται για μία εντυπωσιακή αλλαγή επιπέδου, η οποία αποτυπώνεται σαφέστατα στον εξωτερικό σχεδιασμό του στυλιστικά άψογου αμαξώματος με μήκος 4,68 μ., αεροδυναμική μάσκα V-motion με προβολείς LED και ένα πολύ ξεχωριστό συνδυασμό από κολονάκια σε σχήμα πτερυγίου δελφινιού και από φώτα τύπου Boomerang στο πίσω μέρος.
Οι πόρτες με το μεγάλο άνοιγμα διευκολύνουν την πρόσβαση στο ευρύχωρο σαλόνι με τις δύο ή τρεις σειρές καθισμάτων, όπου επικρατεί ατμόσφαιρα εκλεπτυσμένης πολυτέλειας. Ο ψηφιακός πίνακας οργάνων των 12,3 ιντσών, το άκρως ενημερωτικό Head – Up – Display (προαιρετικός εξοπλισμός) και η μεγάλη οθόνη αφής 12,3’’ του συστήματος πολυμέσων υπογραμμίζουν τον high tech χαρακτήρα του νέου Nissan X-Trail. H κορυφαία ευρυχωρία του θαλάμου επιβατών συνδυάζεται με ένα πορτ – μπαγκάζ, που θα λατρέψει κάθε οικογενειάρχης και λάτρης των υπαίθριων σπορ και δραστηριοτήτων, αφού διαθέτει έως 585 λίτρα όγκο, επίπεδο πάτωμα και χαμηλό κατώφλι για άκοπη φόρτωση αποσκευών και εξοπλισμού.
Οι τεχνολογίες του Nissan X-Trail τέταρτης γενιάς λειτουργούν σαν ένας έξυπνος συνοδηγός, που προειδοποιεί και αντιδρά έγκαιρα όταν εντοπίσει επικίνδυνες καταστάσεις, σε διατηρεί εντός πορείας και λωρίδας με τα συστήματα ασφαλείας ProPILOT και Navi-Link, σε κατευθύνει με ακρίβεια χάρη στους ενσωματωμένους ψηφιακούς χάρτες TomTom, ενώ αναλαμβάνει όλους τους ελιγμούς παρκαρίσματος με το ρομποτικό ProPILOT Park, που περιλαμβάνεται προαιρετικά στην έκδοση Techna. Ασφαλέστερες μετακινήσεις τη νύχτα εγγυάται η αυτόματη προσαρμογή της φωτεινής δέσμης των προβολέων (σύστημα Adaptive Driving Beam), ενώ η σάρωση του περιβάλλοντος χώρου με θέα 360 μοιρών και οι αντίστοιχες προβολές στην οθόνη (Intelligent Around View Monitor) διευκολύνουν το παρκάρισμα.
Το καινοτόμο σύστημα εξηλεκτρισμού e-Power με 204 ίππους ισχύ στις εμπροσθοκίνητες εκδόσεις και 213 ίππους στις τετρακίνητες e-4ORCE προσφέρει την οικονομική κατανάλωση ενός συμβατικού ντιζελοκινητήρα (5,8 έως 6,8 λίτρα βενζίνης ανά 100 χλμ.), την απεριόριστη αυτονομία ενός μοντέλου με θερμικό κινητήρα και ταυτόχρονα τις σβέλτες επιταχύνσεις και την αθόρυβη λειτουργία ενός ηλεκτρικού οχήματος. Η οδηγική εμπειρία είναι απολαυστική, ενώ στις εκδόσεις με το έξυπνο σύστημα τετρακίνησης μπορείς να επιλέξεις μεταξύ 5 λειτουργιών ανάλογα με τις συνθήκες και τις επιθυμίες σας, όπως π.χ. το Eco Mode για εξοικονόμηση καυσίμου και ενέργειας, το Sport Mode για πιο σπιρτόζες ρυθμίσεις του μοτέρ ή το Off-Road Mode για τις εκτός δρόμου εξορμήσεις.
Προβλέπεται επίσης λειτουργία e-Pedal Step, όπου μπορείς να επιταχύνεις και να επιβραδύνεις ουσιαστικά μόνο με χρήση του πεντάλ του γκαζιού και προσφεύγοντας σπάνια στα φρένα. Στη διάθεση των υποψήφιων αγοραστών βρίσκονται και υβριδικές εκδόσεις με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς με τον βενζινοκινητήρα μεταβλητής σχέσης συμπίεσης ισχύος 163 ίππων ως μία πιο προσιτή εναλλακτική πρόταση απέναντι στις εξηλεκτρισμένες e-Power και e-4ORCE.
Οι τιμές κρίνονται άκρως ανταγωνιστικές για ένα Crossover μεγαλομεσαίας κατηγορίας D-segment και ξεκινούν για τις πενταθέσιες υβριδικές εκδόσεις από 38.950 ευρώ και για τις 7θέσιες από 39.990 ευρώ. Οι αντίστοιχες e-Power των 204 ίππων είναι αποκλειστικά πενταθέσιες και κοστολογούνται από 44.990 ευρώ και οι τετρακίνητες e-4ORCE των 213 ίππων εκκινούν από 50.950 ευρώ με πενταθέσια διάταξη και από 51.990 ευρώ με τρεις σειρές καθισμάτων και δυνατότητα μεταφοράς έως επτά επιβατών.
