Το Γαλλικό Γκραν Πρι θα μείνει αξέχαστο για στον Φερνάντο Αλόνσο, όχι μόνο γιατί τερμάτισε έκτος στον εγχώριο αγώνα της ομάδας του (Alpine), αλλά ο Ισπανός έγινε ο πιλότος που έχει οδηγήσει τους περισσότερους γύρους στην ιστορία της F1.
«Είμαι πολύ χαρούμενος!» είπε ο μετά την ολοκλήρωση του αγώνα. «Νομίζω ότι η έκτη θέση ήταν το μέγιστο που μπορούσα να πετύχω σήμερα. Τα ελαστικά λειτουργούσαν καλύτερα από ό,τι περιμέναμε, οπότε έπρεπε να τα καταφέρουμε. Είμαι ευχαριστημένος με τον αγώνα μας σήμερα. Διαχειριστήκαμε καλά τον ρυθμό και τα ελαστικά.
Όταν έχουμε ένα καθαρό Σαββατοκύριακο όπως αυτό, τότε μπορούμε να τερματίσουμε στις πρώτες έξι θέσεις», πρόσθεσε. «Ελπίζουμε ότι μπορούμε να διατηρήσουμε αυτό το επίπεδο συνέπειας σε όλο το δεύτερο μισό της σεζόν και να συνεχίσουμε τις καλές εμφανίσεις».
18.672 γύροι
Ο Ισπανός, δύο φορές παγκόσμιος πρωταθλητής, έχει καταφέρει να ολοκληρώσει στην καριέρα του 18.672 γύρους και θα συνεχίσει να αυξάνει την διαφορά του από τον δεύτερο της σχετικής λίστας (Κίμι Ραϊκόνεν) ο οποίος έχει 18.621 γύρους.
Η προσέγγισή του στον αγώνα είναι μοναδική, καθώς στο Γαλλικό Γκραν Πρι προτίμησε να αμυνθεί για πολλούς γύρους από την πίεση του Λάντο Νόρις και του Ντανιέλ Ρικιάρντο, παρά να πατήσει γκάζι και να τους «ξεφύγει».
«Έχω αγωνιστεί σε 350 αγώνες, οπότε ξέρω τι κάνω!» αστειεύτηκε ο Αλόνσο. «Είχε πλάκα. Το ξεκίνημα ήταν κρίσιμο, αλλά στην συνέχεια έβλεπα τον ρυθμό τους και κατάλαβα τί έπρεπε να κάνω για να τερματίσω σε μια καλή θέση.
Νομίζω ότι αντιμετωπίσαμε τον αγώνα σαν μια παρτίδα σκάκι. Προσπαθήσαμε να φέρουμε την McLaren κοντά μας και να τους… ταλαιπωρήσουμε».
H Alpine έχει ανακάμψει μετά τους πρώτους αγώνες της σεζόν και πλέον βρίσκεται στην 4η θέση της βαθμολογίας των κατασκευαστών, μόλις 4 βαθμούς πάνω από την McLaren, και το επερχόμενο Γκραν Πρι της Ουγγαρίας θα είναι καθοριστικό για την συνέχεια του πρωταθλήματος.
Σημειώνεται μετά τον αγώνα που θα διεξαχθεί στην Βουδαπέστη ακολουθεί η θερινή διακοπή, όπου οι ομάδες έχουν την δυνατότητα να… αναθεωρήσουν ορισμένα πράγματα αναφορικά με το μονοθέσιο και να επιστρέψουν δριμύτερες για τους τελευταίους 9 αγώνες της σεζόν.
