Αντίστροφα μετρά ο χρόνος για την εκκίνηση του Ράλι Ακρόπολις, όμως το WRC θα χρειαστεί να κάνει μία «στάση» πριν επισκεφθεί την χώρα μας, καθώς το Ράλι Βελγίου (Ypres Rally Belgium) προηγείται στο πρόγραμμα.
Ο αγώνας, που είναι προγραμματισμένος για τις 18 – 21 Αυγούστου, αποτελεί τον 9ο γύρο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος και το… εντός έδρας Ράλι για τον Βέλγο οδηγό της Hyundai, Τιενρί Νεβίλ.
Μπορεί να μην έχει καταφέρει να πανηγυρίσει νίκη φέτος, όμως ο έμπειρος οδηγός αντλεί το μέγιστο από το Hyundai i20 N και μάχεται με τον Εσθονό άσσο, Οττ Τανακ, για την δεύτερη θέση στην κατάταξη των οδηγών.
Αναλυτικότερα στην κορυφή της κατάταξης των πληρωμάτων βρίσκεται ο ασταμάτητος Κάλο Ροβάνπερα με 198 βαθμούς και ακολουθούν οι Οττ Τανακ με 104, Τιενρί Νεβίλ με 103, ενώ πιο πίσω ακολουθεί ο Έλφιν Έβανς με 94.
#WRC Drivers' Standings
After Round 8 🇫🇮1. Rovanperä – 198 pts
2. Tänak – 104 pts
3. #Neuville – 103 pts
4. Evans – 94 pts
5. Katsuta – 81 pts
6. Breen – 64 pts
7. Lappi – 42 pts
8. Loeb – 35 pts
9. Ogier – 34 pts
10. Sordo – 34 pts #HMSGOfficial pic.twitter.com/0DKW4AIV7Q— Thierry Neuville (@thierryneuville) August 7, 2022
Η υβριδική εποχή του WRC και το ασφάλτινο Ράλι
Το Ράλι Βελγίου (Ypres Rally Belgium) είναι μόνο το δεύτερο καθαρά ασφάλτινο ράλι της νέας υβριδικής εποχής του WRC και οι δρόμοι γύρω από το Υπρ θα είναι πολύ διαφορετικοί από αυτούς που συναντάμε κοντά στο Ζάγκρεμπ στο Ράλι Κροατίας.
«Θα πρέπει να είναι μια καλή ευκαιρία για εμάς να έχουμε ένα καλύτερο αποτέλεσμα ξανά και ελπίζουμε ότι θα βρεθούμε σε παρόμοια κατάσταση με πέρυσι όπου μπορούμε να ελέγξουμε τον αγώνα», είπε ο Νεβίλ ο οποίος ανυπομονεί να αγωνιστεί στην πατρίδα του.
Τα άσχημα νέα όμως είναι ότι λόγω των αλλαγών που έχουν γίνει στα αυτοκίνητα, δυσκολεύεται να… βρει χρόνο προκειμέου να σημειώσει ταχύτερους χρόνους, κάτι το οποίο φαίνεται να κάνει με σχετική ευκολία ο Τανακ. Ο Βέλγος το γνωρίζει και ξέρει πως θα διαχειριστεί την κατάσταση.
«Ο Οττ πίεζε πολύ δυνατά. Το ανέφερε ο ίδιος και ήταν πραγματικά εξαντλημένος στο τέλος των Ειδικών Διαδρομών. Ήταν κάτι που δεν μπόρεσα να κάνω στον αγώνα της Φινλανδίας. Αν δεις την τελική κατάταξη, νομίζεις ότι τίποτα δεν πήγε στραβά, όμως μέσα στο αμάξι είδα κάποια πράγματα διαφορετικά», τόνισε.
