Μετά τους Κινέζους αυτοκινητοκατασκευαστές, που εξαπλώνονται σταδιακά σε όλο τον πλανήτη, έρχονται και οι Ινδοί με την μάρκα Tata Motors. Πρόκειται για τον αυτοκινητιστικό βραχίονα του πανίσχυρου βιομηχανικού ομίλου Tata, στον οποίο ανήκουν οι μάρκες πολυτελείας Jaguar και Range Rover και έγινε γνωστός στα πέρατα της γης με το φθηνότερο αυτοκίνητο παραγωγής στον κόσμο, το Nano. Τώρα πηγαίνει η Tata Motors από το μικροσκοπικό Νano στο άλλο άκρο, καθώς ετοιμάζεται να λανσάρει το 2025 το υπερσύγχρονο SUV Sierra EV σε ηλεκτροκίνητες και συμβατικές εκδόσεις, ενώ μέχρι το 2027 σχεδιάζει να εντάξει στη γκάμα της συνολικά δέκα νέα οχήματα. Σε αυτά περιλαμβάνονται τα ηλεκτροκίνητα μοντέλα Nexon EV, Tigor EV και Tiago EV, των οποίων οι παραδόσεις ξεκινούν τις επόμενες ημέρες.
Το πεντάθυρο αμάξωμα διακρίνεται για τις ισορροπημένες αναλογίες του.
Μία πρώτη και αρκετά εμπεριστατωμένη εικόνα του Tata Sierra EV παραγωγής μάς έδωσε το αντίστοιχο πρωτότυπο Sierra EV Concept, που αποκάλυψαν οι Ινδοί πρόσφατα στην έκθεση India Auto Expo 2023 στο Νέο Δελχί και αποτελεί μετεξέλιξη του ομώνυμου Concept Car πρώτης γενιάς, το οποίο είχε παρουσιαστεί στην ίδια έκθεση πριν τρία χρόνια. Οι εξωτερικές διαστάσεις του Tata Sierra EV Concept δεν είναι τεράστιες, ωστόσο έχει γίνει ιδανική αξιοποίηση κάθε εκατοστού, ώστε να προσφέρει εξαιρετική ευρυχωρία για τους επιβάτες και τις αποσκευές τους.
Στο σχεδιασμό του κόκπιτ κυριαρχεί η οριζόντια αρχιτεκτονική.
Ο σχεδιασμός του ινδικού μοντέλου συνδυάζει τις αρμονικές αναλογίες με τα δυναμικά στοιχεία ενός περιπετειώδους SUV, όπως αυξημένη απόσταση από το έδαφος, ποδιά πατώματος, πλαϊνά προστατευτικά του αμαξώματος, ράγες οροφής και μεγάλους τροχούς.
Ξεχωρίζουν οι στενοί προβολείς
Μία ιδιαίτερη πινελιά αποτελούν τα μαύρα πίσω κολωνάκια, που δημιουργούν αντίθεση με το υπόλοιπο αμάξωμα, ενώ το τελευταίο Sierra EV Concept εφοδιάζεται με συμβατικές πίσω πόρτες και όχι με συρόμενες, όπως συνέβαινε στο προηγούμενο.
Το Sierra παραγωγής θα εφοδιάζεται με συμβατικές πίσω πόρτες και όχι με συρόμενες, όπως συνέβαινε στο προηγούμενο πρωτότυπο.
Στα χάιλαϊτ του εξωτερικού σχεδιασμού περιλαμβάνονται χωρίς αμφιβολία και οι στενοί προβολείς της μάσκας, που συνδέονται μεταξύ τους με μία λεπτή λωρίδα φωτιστικών σωμάτων τεχνολογίας LED. Η οριζόντια αρχιτεκτονική και οι μοντέρνες γραμμές του πίνακα οργάνων ταιριάζουν απόλυτα με τον ισορροπημένο και high tech εξωτερικό σχεδιασμό του πεντάθυρου αμαξώματος.
Θα υπάρχουν ηλεκτροκίνητες και συμβατικές εκδόσεις
Κύρια στοιχεία στο εσωτερικό του Tata Sierra EV Concept αποτελούν η κεντρική οθόνη αφής, το ψηφιακό όργανο πολλαπλών ενδείξεων, το τιμόνι με τα πολυχειριστήρια και το μεγάλο λογότυπο της ινδικής μάρκας στο κέντρο του και το ογκώδες joystick του κιβωτίου ταχυτήτων, που εδράζει πάνω στο αιωρούμενο διαχωριστικό τούνελ.
H Tata Motors έγινε γνωστή με το Nano, που ήταν το φθηνότερο αυτοκίνητο παραγωγής στον κόσμο.
Η Τata δεν έχει ανακοινώσει προς το παρόν κάποια τεχνικά χαρακτηριστικά του Sierra EV παραγωγής, που θα κυκλοφορήσει εντός του 2025 ως αμιγώς ηλεκτρικό, αλλά και με κινητήρες εσωτερικής καύσης, ενώ θα βασίζεται στην πλατφόρμα ΑLFA (Αgile Light Flexible Advanced) του ινδικού ομίλου. Πρόκειται για μία επικοινωνιακή πολιτική, που εφαρμόζουν πολλές αυτοκινητοβιομηχανίες προκειμένου να διατηρήσουν αμείωτο το ενδιαφέρον του κοινού για τα μελλοντικά προϊόντα τους και η Tata την ακολουθεί και η ίδια με συνέπεια.
